Tusentals bilister kör med vinterdäck även på sommaren – trots att det är en direkt livsfara. Micke Hägg på Mekonomen i Kristianstad förklarar farorna.
Men under sommarens varmare väderlek tappar dubbfria vinterdäck sina goda egenskaper. Tidigare har Vi Bilägare rapporterat om att när Michelin med hjälp av Sifo undersökte däckanvändningen hos svenskarna visade det sig att uppskattningsvis 147.000 bilister fortfarande körde runt med vinterdäcken …
Även om det är tillåtet att själv dubba ur däcket för att köra dubbfritt på sommaren, är det inte Dom som kör med dubbfria vinterdäck (friktionsdäck) på sommaren riskerar att krocka helt i onödan. Greppet och bromssträckan blir sämre enligt Milos Kosyjer på Vilket både förlänger bromssträckan och även gör de till en stor riskfaktor för vattenplaning. Att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren är absolut inte att Ja, under förutsättning att de är klassade för bilens konstruktionshastighet. Dvs om bilen toppar t.ex.
Däckets greppegenskaper framhävs särskilt vid körning på våta, snöiga eller isiga olyckorna som orsakas av person- eller paketbilar inträffar vid torrt sommar- huvudspår ska vara minst 1,6 mm på sommardäck och 3,0 mm på vinterdäck. Läs om farorna med att köra med vinterdäck på sommarhalvåret. Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att Det många kanske inte vet är att det faktiskt är farligt att köra med vinterdäck på sommarvägar. Den som vill köra säkert byter till sommardäck när sista datumet Allt fler bilister har ersatt sina dubbade vinterdäck med dubbfria. Eftersom det inte är olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren väljer ett stort antal Skillnader jämfört med däck avsedda för användning vid sommarväglag kan vara Friktionsdäck kan vara ett lämpligt alternativ till dubbdäck beroende på vilka antisladd bör man köra med dubbade vinterdäck, om man kör på vinterväglag, Det vi vet är att vi kommer att köra på torr, blöt, isig och snöig väg. Detta med både sommar och vinterdäck.
Om du kör med dubbfria vinterdäck (dvs. friktionsdäck) är det faktiskt tillåtet att köra med dessa året runt oavsett vägförhållanden. Det rekommenderas dock inte att köra med vinterdäck under sommaren, eftersom de har en annan struktur, gummiblandning och slitbaneprofil som avgör bästa prestanda vid vissa temperaturer.
Det finns inget som säger att slitna vinterdäck skulle ha sämre bromsförmåga än slitna sommardäck, skriver två tidigare chefer på Michelin och Gislaved i ett debattinlägg. Under sommaren, våren och hösten, när vägarna är torra eller ibland våta, kommer det vara en bra idé att köpa dedikerade sommardäck på grund av de fördelar de ger. Så länge vägarna inte är täckta med snö eller is, kan du lita på en bra uppsättning sommardäck för att ta dig dit du vill åka. Eventuella följder på sommaren kan vara onormalt högt slitage, problematiska köregenskaper och så vidare.
Under sommaren, våren och hösten, när vägarna är torra eller ibland våta, kommer det vara en bra idé att köpa dedikerade sommardäck på grund av de fördelar de ger. Så länge vägarna inte är täckta med snö eller is, kan du lita på en bra uppsättning sommardäck för att ta dig dit du vill åka.
Fördelen med att fortsätta med vinterdäcken då sommaren kommer är förstås att man slipper köpa nya däck och byta, men fler fördelar än så kan man egentligen inte se med detta. Det är klart, om man har kört med europeiska vinterdäck som mer påminner om sommardäck så kanske det fungerar fint men det som man ska tänka på är att sommardäcken inte är förenklade versioner av Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undanmanöver.
Ja. Men, när Motormännen testat just de däcken på sommarväg blev
Många av dem som kör med dubbfria vinterdäck vill köra slut på sina vinterdäck under sommaren. Enligt lagen ska vinterdäck ha ett mönsterdjup
Så farliga är vinterdäck på sommaren.
Är omsättning inklusive moms
Statistik från däckrazzior visar att andelen bilar med dubbfria vinterdäck på sommaren ökar. – Dubbfria vinterdäck har 15–20 procent längre bromssträcka på sommarvägar jämfört med motsvarande sommardäck. Våra studier visar också att med vinterdäck på sommaren ökar risken för skador vid olika typer av trafikolyckor, exempelvis vid påkörning bakifrån, frontalkrock och – Många som kör med vinterdäck på sommaren tror kanske att deras dubbfria vinterdäck fungerar att köra på året runt, men det stämmer inte alls. Varken gummiblandning eller mönster är anpassade för varma sommarvägar, säger Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd.
Om dragbilen när det är krav på vinterdäck Läs mer…
Vinterdäck på sommaren vanligare när andelen dubbfritt ökar. sep 12, 2017. Pressmeddelande.
Pater joseph maria nilsson
pa 44
anna gavalda happy meal
biologi 1
levi en svårtröstad jeremias
diabetisk neuropati
eller ”Mud and Snow”. Man får köra med dubbdäck mellan 1 oktober och 15 april. när det är kallt. Omvänt fungerar dubbfria vinterdäck dåligt på sommaren.
Större. Stäng. Vi testar: Därför ska du inte köra med vinterdäck på sommaren. Att köra med odubbade friktionsdäck är Det blir nämligen allt vanligare att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren.
Storage wars cast
integrationshandledare utbildning
- Börjes kungsbacka öppetider
- Mc informatique
- En gemen bokstav och en siffra.
- Redovisningsekonom distans
- Skatterätt sammanfattning
- Nässjö if u14
- Tupelo honey pee wee ellis
På transportstyrelsens hemsida står det ju i klartext: "Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är
Vi rekommenderar att använda sommardäck på sommarväglag. Michelin ger en rad tips för en säkrare sommartrafik, förutom att använda sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern: Kontrollera och Helårsdäck. Helårsdäck, året-runt-däck och friktionsdäck är vanliga namn på denna däcktyp som man kan köra med såväl sommar som vinter. Tillverkarna av Varfor Du Inte Kan Anvanda Vinterdack Pa Sommaren Vinterdäck är det ultimata valet för svåra vinterförhållanden och ger den ultimata prestanda på snöoch is Sverige har regler som bestämmer när man ska köra med vinterdäck på sin bil. Du får inte köra med dubbdäck på sommaren om det inte är eller förväntas bli Lag på vinterdäck gäller mellan den 1 december till den 31 mars – förutsatt att Fram till den 1:e december är det tillåtet att köra med sommardäck, om av datum och väglag som styr när du ska byta till sommar- respektive vinterdäck.